このページは国際安全衛生センターの2008/03/31以前のページです。
NSC発行「Safety + Health」2003年10月号

産業特集
　運輸業　

航空機操縦士協会、機長権限の拡大を請願

　ワシントン − 全米の航空機パイロットの大半を代表する労働組合、航空機操縦士協会（Air Line Pilots Association、ヴァージニア州ハーンドン市、Herndon, VA）は、連邦航空局（Federal Aviation Administration : FAA）に対し、指揮権を握るパイロットの権限（機長権限）を実際の飛行時間の直前から直後までに拡大するよう、規則を改変するよう請願した。
　現行の連邦航空局の定義では、機長権限は、機体の扉が閉められた時点から、飛行終了後、扉が開けられた時点までと制限している。請願書は、機長権限を、機長が機体準備のために早く出勤した時点から、飛行終了時点で任務を解かれるまでの、機長の｢当番｣時間をカバーするように、規則を改正するよう提案している。

このページの先頭へページの先頭へ